铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术
  • 次级信号装置的指示以及铁路车辆的安全装置的制作方法
    本发明涉及一种用于在铁路车辆行驶期间向铁路车辆的车辆驾驶员指示次级信号装置的方法。此外,本发明涉及一种具有程序代码部件的计算机程序或计算机程序产品,程序代码部件被构造为用于执行根据本发明的方法。此外,本发明涉及一种计算单元或处理装置、尤其是用于铁路车辆的控制器或控制装置以及用于铁路车辆的安全装置。...
  • 适用于STP运行试验的作业序列选择方法与流程
    本发明涉及轨道交通,尤其涉及一种适用于stp运行试验的作业序列选择方法。随着无线调车机车信号和监控系统(stp)在全路的大范围推广使用,专用调机调车作业过程的安全防护得到了有效的保证。stp采用“目标-距离”模式控制车列在前方关闭信号前安全距离范围内停车,通过对车列位置的实时跟踪,...
  • 一种铁路调车数据处理装置的制作方法
    本发明涉及铁路调车领域,具体涉及一种铁路调车数据处理装置。随着无线通信技术在铁路调车作业方面的应用和普及,目前铁路在调车工作中已经越来越离不开铁路无线调车灯显设备了。但目前的应用模式过于简单,只依靠机控器、手持台、区长台等硬件设备进行调车工作。对于调车作业的调单下发、作业流程、调车作业数据...
  • 一种平面调车系统的制作方法
    本发明涉及平面调车作业领域,尤其涉及一种平面调车系统。随着铁路运输的发展,调车作业在车站运输中扮演着越来越重要的角色。编组站和区段站的主要生产活动就是调车作业,而中间站的调车作业更是遍布铁路车站。调车作业主要完成解体、编组列车,摘挂、转场、整场、调移、取送车辆以及接车的对位、转线、出入段等...
  • 本发明涉及一种基于数字集群的列车运行管理系统。铁路运输在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。它通过铁路大动脉,联接城市与乡村,输送着旅客和货物在最短的时间里到达目的地。由于其具有运送量大、速度快、成本较低、一般又不受气候条件限制等特点,是大宗商品运输最有效、最直接的运输...
  • 城市轨道交通列车线路定时运行的节能优化方法与流程
    本发明涉及一种节能优化方法,尤其涉及一种城市轨道交通列车线路定时运行的节能优化方法。城市轨道交通具有运量大、作业繁重和运行环境复杂等特点,其总能耗巨大,且列车牵引能耗约占50%。降低列车牵引能耗是减少城市轨道交通系统耗能的重要手段,具有重要的现实意义。轨道交通节能策略有3种:线路规划设计节...
  • 轨道交通定位系统及方法与流程
    本发明涉及轨道交通,尤其涉及一种轨道交通定位系统及方法。随着科技的发展,轨道交通技术也在飞速的发展,轨道交通对于现代人们的出行也越来越重要。目前,对于轨道交通列车的定位主要有信标定位、卫星、计轴或者轨道电路等技术方案。信标定位,信标是安装在线路沿线反映线路绝对位置的物理标志。信标类...
  • 一种列车速度预测方法及装置与流程
    本发明涉及轨道交通,尤其是涉及一种列车速度预测方法及装置。城市轨道交通系统之所以能够安全、高速、节能的运行,其依托的核心是列车自动控制系统。而列车自动运行系统是atc系统中的重要组成部分。列车自动运行系统基于所给出的列车目标速度曲线对列车加速、惰行和制动指令进行自动实时决策来提升列...
  • 一种磁悬浮列车定位设备及方法与流程
    本申请涉及车辆控制,具体涉及一种磁悬浮列车定位设备及方法。磁浮列车的测速定位方法众多,常见于传统的交叉感应回线法、计数轨枕测速定位法、雷达测速定位法、查询-应答器定位法等。然而,在实际应用中,上述定位方法获取的位置信息均为相对位置,实际运行中需要其他设备辅助,不断修正列车的位置信息...
  • 车载智能检测装置、应用平台、列车的智能检测系统和方法与流程
    本申请涉及轨道交通,尤其涉及一种车载智能检测装置、应用平台、列车的智能检测系统和方法。现有相关技术中,提供的对列车的状态进行检测的技术方案,一般是在列车停车后或进入列车段之后靠人工对列车的状态进行检测,不实时的对列车的状态进行监测,而且检测方法单一,一般都是通过人工观察。一旦列车的...
  • 道岔控制方法、装置与流程
    本发明涉及列车,特别涉及一种道岔控制方法、装置。相关技术中,部分列车是通过设置在路旁的信号设备来获取目标道岔的使用资源,这种方式中,由于设备的位置固定,只有列车经过该设备处或该区段时才能获取目标道岔的使用资源或知晓道岔的使用情况,无法实时查询了解目标道岔资源。部分列车是通过信号集中...
  • 一种制动单元翻转装置的制作方法
    本发明属于轨道交通装备,具体涉及一种制动单元翻转装置。在城市轨道车辆检修行业中,尤其在地铁车辆检修行业,需要对地铁车辆中的制动单元进行检修,分解检修制动单元时主要是在工作台上进行,常见的为固定式的工作台,该工作台制作简单,只能起到承载制动单元的作用。由于制动单元分解检修时分解维修面...
  • 轨道车辆注水装置的制作方法
    本发明涉及轨道车辆注水装置,特别涉及一种能够给多个车厢注水的注水装置。现有轨道车辆的各个车厢均设置水箱,每个水箱之间相互独立,注水时需给每个水箱注满水来实现整列车水箱的注水工作。因此,注水人员必须来回观察每个水箱是否注水、满水才能完成整个车辆的注水工作。由于车辆首尾两车厢之间间距长,多编组...
  • 一种轨道故障检测系统及方法与流程
    本发明实施例涉及故障检测,尤其涉及一种轨道故障检测系统及方法。轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。在发车间隔不断缩短的情况下,对于轨道相关基础设施的检测、养护及维修等作业环节的要求也越来越严格。目前,对轨道故障进行检测时主要采用人工巡检的方式。发明人在实现本发明的过程...
  • 一种顶轮驱动装置的制作方法
    本发明涉及轨道交通,特别涉及一种顶轮驱动装置。随着国内地铁线路开通的里程越来越长,地铁数量越来越多,走行部轮对作为地铁重要安全部件之一,对轮对日??焖偌煨蘧拖缘挠盼匾?。地铁车辆运行一段时间后,为了保证行车安全,降低故障率,需要定时对车辆关键部件进行检修,轮对检测装置主要检测轮对轴...
  • 列车速度调整装置的制作方法
    本发明涉及车辆,具体而言,涉及一种列车速度调整装置。目前,轨道列车常用的制动方式为自动式空气制动,特点是列车管减压时制动缸增压,以发生制动。但是,列车在行驶过程中遇到紧急情况或制动手柄失效时,车乘人员无法根据车辆运行情况对车辆进行调速,容易引发列车的安全问题。发明内容本发明的主要目...
  • 一种列车牵引关节及牵引关节中硫化体的压固方法与流程
    本发明涉及一种列车牵引关节及牵引关节中硫化体的压固方法,属于轨道交通。列车牵引关节又叫牵引橡胶球铰,主体是由上大下小的倒锥形壳体(现有技术采用钢制)、以及从壳体上端口压入的硫化体组成,硫化体包括轴套和包绕在轴套周边的橡胶层,压入壳体的硫化体,其橡胶层位于壳体与轴套之间。装配时,牵引...
  • 一种低地板车辆用车底防护装置的制作方法
    本发明属于低地板车辆,具体涉及一种用于低地板车辆用车底防护装置。低地板轻轨列车因具有快捷方便、节能环保、安全舒适、载客量大、运营成本低等优点,目前得到快速发展,在国内很多城市已将轻轨列车投入运营。由于低地板车辆底盘低,距离路面距离比较近,小的沙石等会被溅起对车底设备造成损伤,并且在...
  • 采用轮边减速器的悬挂式单轨车辆单轴转向架的制作方法
    本发明涉及城市轨道交通领域,尤其涉及一种采用轮边减速器的悬挂式单轨车辆单轴转向架。城市轨道交通相对于城市道路交通具有运量大,高效快捷,安全舒适和能耗低等特点。在所有公共交通运输工具中,城市轨道交通的人均碳排放量是最低的。悬挂式空中列车系统,轨道在列车上方,由钢铁或水泥立柱支撑在空中。它将地...
  • 永磁直驱电机驱动的悬挂式单轨车辆单轴转向架的制作方法
    本发明涉及城市轨道交通领域,尤其涉及一种采用永磁直驱电机驱动的悬挂式单轨车辆单轴转向架。城市轨道交通相对于城市道路交通具有运量大,高效快捷,安全舒适和能耗低等特点。在所有公共交通运输工具中,城市轨道交通的人均碳排放量是最低的。悬挂式空中列车系统,轨道在列车上方,由钢铁或水泥立柱支撑在空中。...
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